Rotuyn trên xe ô tô và những điều cần biết khi đi bảo dưỡng

Rotuyn ô tô là gì ?

Rotuyn là bộ phận thiết yếu của ô tô, đóng vai trò là cầu nối quan trọng trong hệ thống treo, gầm, hệ thống truyền động của xe. Nó các tác động gián tiếp đến việc điều hướng của người lái xe thông qua việc điều khiển vô lăng. Khi lái xe trên đường mà người điều khiển có cảm giác việc điều hướng của xe gặp khó khăn hay không làm chủ được hướng di chuyển thì khả năng cao hệ thống lái của xe đã gặp vấn đề và thông thường là rotuyn đã hư hỏng.

Vậy làm thế nào để biết được khi nào cần bảo dưỡng hệ thống truyền động của ô tô hay khi nào thì nên thay rotuyn mới để đảm bảo an toàn khi lái xe. Bài viết dưới đây sẽ giúp các bạn có được câu trả lời chính xác.

Các loại rotuyn trên ô tô, cách hoạt động và dấu hiệu nhận biết hư hỏng

Rotuyn gồm có 3 loại: rotuyn lái, rotuyn thanh cân bằng và rotuyn trụ đứng. Trong rotuyn trụ đứng lại chia ra làm 2 loại là rotuyn đứng trên (hay còn gọi là rotuyn càng A trên) và rotuyn đứng dưới. Cả 3 loại rotuyn trên đều có nhiệm vụ chung là giúp xe chuyển hướng khi đánh lái, tuy nhiên, mỗi loại rotuyn lại có chức năng đặc thù riêng biệt, không giống nhau.

Rotuyn lái (bao gồm rotuyn lái trong và rotuyn lái ngoài) là bộ phận thuộc hệ thống lái, truyền động trên xe ô tô. Một đầu của rotuyn lái trong được gắn vào thước lái, còn đầu kia nối với rotuyn lái ngoài. Khi thước lái hoạt động sẽ chuyển những truyền động trực tiếp vào một đầu của rotuyn lái trong, do đầu này của rotuyn được thiết kế để cử động một cách linh hoạt nên khi nhận được “tín hiệu” từ thước lái truyền tới thì cả bộ phận rotuyn lái trong sẽ vận hành nhịp nhàng sao cho các “tín hiệu” này được truyền tiếp tới rotuyn lái ngoài.

Rotuyn lái ngoài sau khi nhận được truyền động mà rotuyn lái trong chuyển tới sẽ biến thành các cử động điều khiển ngỗng moay ơ thông qua đầu rotuyn còn lại gắn vào moay ơ. Cũng giống như rotuyn lái trong, một đầu rotuyn lái ngoài gắn vào ngỗng moay ơ có thể cử động linh hoạt và êm ái do bên ngoài có thêm một lớp cao su bảo vệ trục khớp bên trong rotuyn. Rotuyn lái ngoài và lái trong của xe hoạt động độc lập nhưng vẫn có sự liên kết chặt chẽ để cả hệ thống vận hành một cách trơn tru giúp bánh xe dễ dàng chuyển hướng theo ý muốn của người lái.

Do vậy, các bộ phận phải được thiết kế chính xác tới từng chi tiết, chỉ cần một sai lệch nhỏ cũng khiến cả hệ thống không hoạt động được. Trong quá trình sử dụng lâu ngày, các trục khớp của rotuyn lái sẽ bị hao mòn, các cử động sẽ không còn được linh hoạt như trước. Lúc này, bạn cần đi thay rotuyn lái để đảm bảo hoạt động cho toàn hệ thống.

Rotuyn thanh cân bằng khác với rotuyn lái, vì nó thuộc hệ thống gầm của xe nên nhiệm vụ của rotuyn thanh cân bằng là giúp xe thăng bằng khi di chuyển hay khi đang đánh lái, khi chuyển động trên bề mặt đường gồ ghề, không bằng phẳng.

Rotuyn thanh cân bằng được ví như một cánh tay đòn liên kết ngỗng moay ơ với thanh cân bằng. Hai đầu của rotuyn cân bằng đều được thiết kế để có thể cử động linh hoạt, khi xe di chuyển thì rotuyn cũng sẽ chuyển động lên, xuống theo giúp xe luôn ổn định ở trạng thái cân bằng.

Vậy nên, khi lái xe trên đường, nhất là lúc điều khiển xe qua những địa hình gồ ghề mà thấy xe có những chuyển động lắc lư, không ổn định thì đó là dấu hiệu cho thấy rotuyn cân bằng của xe đã bị hư hỏng, cần được kiểm tra, bảo dưỡng và thay mới nếu cần thiết.

Một bộ phận khác cũng thuộc hệ thống gầm của xe, đó là rotuyn trụ đứng. Rotuyn trụ đứng là bộ phận liên kết trụ lái với càng A của xe. Đúng như cái tên của nó, bộ phận này có hình dạng giống như một cái trụ, có chức năng chịu lực tác động của bánh xe lên hệ thống gầm theo phương thẳng đứng để giảm thiểu những rung động của xe khi chạy thẳng hoặc khi xe đánh lái.

Sau một khoảng thời gian sử dụng nhất định, rotuyn trụ đứng sẽ rơ, bị hư hỏng khiến xe bị rung lắc, bên cạnh đó, những tiếng động lạ sẽ phát ra từ hệ thống gầm xe, gây khó chịu cho người điều khiển. Cách khắc phục đơn giản nhất cho vấn đề này là thay rotuyn trụ đứng sẽ giúp xe hoạt động êm ái, vận hành trơn tru.

Mua rotuyn chính hãng tại Hà Thành Auto

Khi rotuyn trên xe của bạn bị hư hại hay đã đến thời điểm bảo dưỡng định kỳ của xe, cần thay mới toàn bộ hệ thống rotuyn trên ô tô. Việc lựa chọn đúng phụ tùng, chất lượng tốt mà giá cả lại hợp lý là điều cần cân nhắc kỹ trước khi mang xe đến gara sửa chữa. Điều bận tâm trên là bình thường đối với nhiều người, nhất là những ai mới sử dụng ô tô, chưa có nhiều kinh nghiệm khi sửa chưa, bảo dưỡng xe định kỳ.

Đừng quá lo lắng, hãy đến với chúng tôi, Hà Thành Auto chuyên cung cấp những phụ tùng ô tô nhập khẩu 100% từ nước ngoài của những dòng xe cao cấp như: Mercedes, BMW, Audi, Lexus,…Tất cả những linh kiện mà công ty phân phối đều được kiểm tra kỹ lưỡng trước khi giao tận tay khách hàng và chúng tôi cũng luôn biết cách để đưa ra những mức giá ưu đãi nhất cho quý khách.

Rotuyn trụ đứng, rotuyn lái và rotuyn thanh cân bằng đều là những bộ phận nằm trong danh mục linh kiện bảo dưỡng theo thời gian. Vậy nên, mỗi khi đến kỳ hạn thay thế của bộ phận, bạn hãy liên lạc với Hà Thành Auto để được tư vấn và hỗ trợ trực tiếp.