Thước lái ô tô là một trong những chi tiết thuộc vào hệ thống lái trên xe ô tô. Với nhiệm vụ giúp người lái dễ dàng điều khiển xe theo sự chuyển động thông qua vô lăng. Không chỉ vậy, hệ thống lái còn được ảnh hưởng trực tiếp tới sự an toàn của chiếc xe và người ngồi trên xe ô tô. Như vậy, đây là một trong những chi tiết không thể thiếu trên xe ô tô.
Tuy nhiên, sau một thời gian sử dụng không thể tránh khỏi những hiện tượng hư hỏng và hao mòn như rò rỉ dầu trợ lực, tay lái trả chậm hay phát hiện những tiếng lạ bất thường. Như vậy, cần phải chú ý thường xuyên bảo dưỡng và bổ sung đảm bảo mang lại những giá trị tốt nhất cho người sử dụng, kéo dài thời gian tuổi thọ. Đặc biệt, cần phải lưu ý :
-Rò rỉ dầu trợ lực
Đối với việc rò rỉ dầu trợ lực ra ngoài sau một thời gian hoạt động không thể tránh khỏi. Nguyên nhân thường bắt nguồn thì việc đai siết 2 đầu của thước lái không chặt gây ra hiện tượng chảy dầu. Hoặc có thể cao su che bụi thước lái bị rách sẽ làm cho nước và các bụi bẩn xâm nhập vào gây hư hỏng phớt thước lái. Như vậy, bạn cần phải cho xe tới các gara để kiểm tra và siết chặt lại.
Thước lái có dấu hiệu hư hỏng
-Tay lái nặng
Đối với việc tay lái nặng là vấn đề rất khó chịu và tốn sức vật lộn với việc đánh lái theo hướng điều khiển. Như vậy sẽ khiến cho bạn sẽ bị khó kiểm soát và mất an toàn khi bạn di chuyển trên đường nhất trong điều kiện giao thông đông đúc giờ cao điểm. Như xe của bạn có dấu hiệu trên thì cần phải chú ý mang xe tới các gara uy tín để kiểm tra dầu và bơm trợ lực lái. Bởi theo khuyến cáo của các chuyên gia kinh nghiệm thì việc dầu ở mức dầu quá thấp so với quy định hay bơm trợ lực bị hư hỏng.
Do vậy, để cho xe hoạt động liên tục cần phải chú ý bổ sung và thay thế dầu trợ lực kịp thời.
-Tay lái trả chậm
Đối với việc tay lái nặng và trả chậm là nguyên nhân do bơm trợ lực của xe hoạt động kém. Ngoài ra, có thể do áp suất và lưu lượng dầu qua bơm giảm sẽ khiến cho thước lái bị dịch chuyển chậm khi đánh lái.
Ngoài ra, khi tài xế đánh lái sang trái hoặc phải mà không đáp ứng kịp thời nguyên nhân có thể do thước lái bị cong hoặc mòn rỗ như vậy sẽ gây nguy hiểm tới cho người đánh lái.
-Xe xuất hiện những tiếng kêu lạ bất thường
Như vậy, nếu trong trường hợp xe phát ra những tiếng động lạ khi xoay vô lăng thì đó là dấu hiệu cảnh bảo thước lái đang gặp phải vấn đề. Trong đó, có thể nguyên nhân bắt nguồn từ rô tuyn lái. Thước lái bị mòn thì các bộ phận liên quan sẽ bắt đầu trở nên lỏng lẻo. Đó chính là nguyên nhân gây ra tiếng kêu khi đánh vô lăng. Bởi rô tuyn lái sẽ bị mòn rất nhanh và theo khuyến cáo cần phải thay mới sau khoảng 120.000 km – 160.000 km.
Như vậy, khi gặp phải những dấu hiệu hư hỏng cần phải chú ý cho xe tới các gara để thay thế và bảo dưỡng liên tục. Nếu trong trường hợp cần phải thay thế chụp bụi, rô tuyn lái ngoài, rô tuyn lái trong , thước lái… hãy liên hệ tới phụ tùng ô tô HathanhAuto – địa chỉ uy tín , sẵn sàng cung cấp và phân phối phụ tùng ô tô nhập khẩu đảm bảo cam kết chất lượng uy tín, giá thành hợp lý.
Ngoài ra, với nhiều năm kinh nghiệm trong ngành phụ tùng ô tô, HathanhAuto sẵn sàng cung cấp đầy đủ các loại phụ tùng ô tô theo xe chuyên cho các dòng xe cao cấp như BMW, Mercedes, Audi, Bentley,… cam kết chất lượng
Hà Thành Auto cam kết:
✅ Giá tốt nhất dành cho xe của bạn
✅ Hoàn tiền 100% tiền mặt nếu không sản phẩm không đạt yêu cầu
✅ Giao hàng toàn quốc, miễn phí tại Hà Nội
Mọi chi tiết xin liên hệ:
Hà Thành Auto – Thế giới phụ tùng ô tô nhập khẩu
Điện thoại: 0942399366- 0988.550.306 – 0961399499 -0915765555
Email: hathanhmer@gmail.com
Website: www.hathanhauto.com
